佛山一环高速化改造后，7座及以下小车每公里收费0.6元

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        珠江商报讯 记者黄澄献报道：记者昨日从广东省政府网获悉，借助佛山一环高速化改造的佛江北高速、广佛肇高速和佛清从高速三个项目的收费标准，一类车辆的收费为0.60元/标准车公里，以佛山一环东线及其北延线为例，小汽车走完全程为23元。

　　根据批复文件，省政府同意佛（山）江（门）高速公路和顺至陈村段、佛（山）清（远）从（化）高速公路南段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费，收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，收费费率为0.60元/标准车公里，即小车类统一按照0.60元/公里收费；货车实行完全计重收费，基本费率为0.12元/吨·公里。

　　需要注意的是，40座以上大型客车按照三类车收费具体标准按照省交通运输厅、发展改革委粤交费函〔2015〕1031号、粤交费函〔2015〕1130号文等规定执行。

　　佛江高速公路和顺至陈村段由北往南设置中信大道、文教、里横路、盐南公路、广佛新干线北、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东、西龙、西龙南等12个匝道收费站，全长38.58公里。根据上述收费标准，7座及以下小车走完全程需要23元。

　　佛（山）清（远）从（化）高速公路南段设置季华西、务庄、上柏、桂丹、兴业路、博爱路、狮山、桃园路、官华路、虹岭路、三水高新区等11个匝道收费站，全长41.399公里，小车走完全程收费25元。

　　广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段建成通车后，将设置里和、桂和、官抱、兴业、新沙路、塘边、云东海等7个匝道收费站，全长37.785公里，小车全程收费23元。

　　佛山一环高速化改造总里程约为108.3公里(其中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里)，现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，改造后基本拉通现有辅路。佛山一环主线目前已实现全线通车，它不仅成为中心城区互联互通的快速通道，也将成为广佛两市城区交通出行的重要转换干线。同时，它也是佛江高速公路顺德段、佛江高速公路和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目的组成部分，实现了佛山与周边的广州、江门、肇庆、清远等四个城市的快速连接。

　　目前，另外两条借助佛山一环进行高速化改造的佛江高速公路顺德段、广明高速公路陈村至西樵段具体的收费标准尚未公布。公开资料显示，佛山一环高速化改造将设置51个收费站，其中有37个收费站已获得省政府批复。

　　根据省政府批准，佛山一环主线将纳入全省高速公路联网收费。日前，市交通运输局召开2019年工作动员会透露，佛山一环高速化改造工程将力争今年年底全面完成，届时将融入广东高速路网的开放性外环。

转载自 顺德新闻网

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佛山车几钱一公里?