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近期,市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布公告,将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理。今年11月1日起,修订后的电动自行车强制性国家标准实施,不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售。电动自行车新规实施对商家和消费者有什么影响?昨日,记者实地走访了解情况。
新规规定,今年11月1日起,将对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌;对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌并将有关线索及时移送同级市场监管部门;对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业,拒不整改或整改不合格的,工业和信息化部将其从公告名单中撤销。
位于大良街道红岗路的一家电动自行车门店正在做促销活动,一款电动自行车原价4599元,现价3999元。店里的销售人员告诉记者,由于11月1日要实行新规,为了清库存,门店一些车型正在做特价处理。“11月1日前买的可以照常上牌,但由于最近上牌车辆较多,上牌速度较慢,消费者要等一段时间。”该销售人员说。
另一家品牌电动自行车门店,一些车型也在做特价活动。店老板李先生告诉记者,这几个月,对于一些不符合新标准的旧款车型,店里陆续在做活动清库存,目前仍有一些库存没清完。“这些旧标准电动自行车虽不具有新的有效认证证书,但质量还是过关的,消费者不需要担心,而且在11月1日前购买是可以照常上牌的。”李先生说。
记者了解到,11月上牌规则调整的同时,国家还推出了电动自行车“以旧换新”补贴活动,助力市民购新车。今年9月至12月,顺德“以旧换新”补贴政策持续加码,带动电动自行车、汽车、家电领域消费热力值不断“飙升”。电动自行车方面,市民购买新车销售价格1500元(含)以上的,给予一次性补贴500元。
经几番比较,市民周小姐在门店内挑选了一款心仪的特价车。“之前就想买这款,但感觉价格偏高,就没有买。如今商家有活动,加上以旧换新补贴,一辆车便宜了好几百元,感觉挺实惠的。”周小姐说。
新规规定,各地市场监管部门应督促电动自行车生产销售单位全面落实质量安全主体责任,在生产、流通环节,加强电动自行车产品质量监督检查,依法查处违法行为。各地公安机关交管部门要强化电动自行车登记上牌管理,严格核验销售发票、产品合格证、强制性产品认证证书等。
自今年7月起,顺德持续开展电动自行车隐患全链条整治行动,执法人员深入电动自行车生产厂家、销售商家、外卖站点,线上线下同步开展监管、执法及宣贯,全力排查超标、改装电动自行车安全隐患。至今,行动共出动执法人员1973人次,检查相关生产和销售企业867家次、外卖站点41家,对存在销售不符合国家标准电动自行车等违法违规行为的经营者立案56宗。
下一步,顺德将继续巩固和扩大整治成果,推动电动自行车行业持续健康发展,为人民群众营造更加安全、有序的市场环境。
珠江商报
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